Друзья! История с омывайкой Подошла к своему логическому концу, а именно к концу подрулевого переключателя( Номер запчасти 6R0953507A9b9, но ближайшее

Доброго дня Друзья!
История с омывайкой Подошла к своему логическому концу, а именно к концу подрулевого переключателя(
Номер запчасти 6R0953507A9b9, но ближайшее что я вижу, это 20к+ ждать около 20 дней.
Почитав Драйв2, я увидел комментарий нашего одноклубника (Альберта), о том, что у него стоит 6Q0953513AN9B9 (а я как понял это от соплатформенника поло), и все хорошо.

В связи с этим несколько вопросов:
1. Если заказать эту деталь и поставить, требуется ли какая-то доработка "напильником" или посадочные и прочее идентичны? Просто снял/поставил?
2. Как вообще расшифровываются эти буквенные обозначения?
Буду благодарен за ответы)
Фабия mk2, 2013, 1.2
 


6Q - Поло хэтч (евро), Фабия мк, мк2 дорест и рест Чехия.
6R0 - Фабия мк2 рест Калуга.
6RU - Поло седан, Фабия мк2 рест Калуга.
Так должно быть в идеале. Но с калужской сборкой много "вариаций")
У меня на калужанке 12 года вместо 6R0/6RU стоит 6Q.
Насколько знаю, посадочные и прочее идентичны (один сборочный конвейер), может отличаться форма рычажков.
 

Pergamin

New member
а стоит деталь именно 6Q0953513AN9B9?
У меня обозначение 953507 а у вас 513 это как раз к рычажкам может относиться?
 

IBD-Boy

New member
может, форма, может, комплектация. У меня максимум с БК и круизом.
 

MMONSTERR

New member
я так понял судя по записям с Drive 2, к комплектации относятся последние 4 индекса, подсмотрел стрекозы на румстер)
С румстера по идее тоже должно садиться идеально, одна платформа же?
 

Iskatel

New member
Если вопрос о стрекозе, то я собирал из двух одну. И вторая была от ww
 

Сверху