Друзья! Может кому пригодится. На днях столкнулся с такой проблемой: при езде накатом, на нейтрали, появляется стук то справа то слева, чем выше

[x-immortal]

Друзья! Может кому пригодится. На днях столкнулся с такой проблемой: при езде накатом, на нейтрали, появляется стук то справа то слева, чем выше скорость тем ритмичней стук, при нажатии на ормоз или включении вновь передачи - стук пропадает. Вывешивал передок на домкратах, качал всё что можно, сайлентблоки, сухари, поросята, кости, ничего не помогло. Уже мысли шли к дорогостоящему ремонту. Но тут помог ОК гугл, нашёл статью в которой описываются подобные симптомы. И вот чудо! Болезнь излечилась затягиванием болтов на передних
колесах, т. к. они ослабли. Грешу на то что летняя резина стоит на шампах, а зимняя на литье, и для установки литья нужны более длинные болты. Кто что думает по этому поводу? Может были подобные ситуeвины)) Жду ваше мнение други))

 

[Сергей Шипеленко]

Штатные литые и штампованные диски крепятся одними и теми же болтами под полусферу. На нештатном литье возможны болты под конус той же длины.

 

[Сергей Подрядчиков]

Было такое, но сам не дотянул болты после замены колодок чудесным образом даже ступицы не ушатал

 

[Makhovik]

На летые и штампы идут разные болты. Это очень важно знать!!!

 

[demoncheg]

одинаковые

 

[SergeyM]

только если литьё нештатное. И то не всегда - есть литьё под штатные болты.

 

[kar-kar]

На Логане так было, от штампов поставил на литьё, чуть не улетел. Здесь та же песня, покупал на литьё болты по литье

 

[Борис Борисович]

Скажи спасибо что жив остался. И накатом передвигаться не рекомендую.

 

[Дмитр]

Спасибо тебе добрый человек, гольф плюс правое колесо чуть подтянул и стук ушёл.