Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Через отверстие болта надо найти клин (солдатик), который авторазводит колодки при износе, и давануть его наверх, чтобы сдались колодки. И тогда снимется барабан. Он вертикально стоит, от него пружина вниз идёт
Это по-моему дефицитые ребристые барабаны, там планку зубчатым колёсиком надо сводить, предварительно ослабить трос ручника (в салоне под пластиковым кармашиком )
Это редкоземельный ребристый барабан. Когда разобьешь его молотком смело ставь гладкий от полуседана. Снимается он тяжело и муторно. Сначала надо колодки свести через дырку снизу (как на ниве вращать колесико распорки), затем пытаться снять.