и так, все по порядку: отказали в работе стоп сигналы, все и сразу. ну, проверил лампочки, предохранитель - все работает. купил новую лягушку,

[Иван Дюдин]

всем привет!
и так, все по порядку:
отказали в работе стоп сигналы, все и сразу.
ну, проверил лампочки, предохранитель - все работает.
купил новую лягушку, установил и теперь стопы горят постоянно.
при нажатии на педаль ничего не происходит, вообще, как горело, так и горит.
пробовал ставить старую, все аналогично.
подскажите куда копать, реле может какое барахлит? контакты чистые. при снятии лягушки стопари гаснут, а при замыкании проволокой включаются. поиск в интернете ни к чему не привел.

 

[Man-nik]

Может лягушку нужно отрегулировать?

 

[Алексей Кутузов]

если подскажите, как это делать, то буду очень признателен

 

[Mstodont]

апд: вчера купил очередной аналог, эра производства "италии"..
замыкающие контакты там выходят не 1/4, а 2/3, что очень подозрительно.
при установке сигналы не работают.
есть интересная мысль, что его надо "включить", только вот хз как.
черный с белым - новый эра, черный - родной оригинал.
желательно знать точно, а то очередные 600 рублей в трубу улетят.
есть идея заколхозить кнопку на педаль, есть место для посадки

 

[Александр Бабоян]

апд: и так, с лягушкой решилось колхозным способом: купил от ваза лягушку, перепаял два рабочих контакта.
по контактам: 1/4 идут на огни, 2/3 идут на эбу для вычисления резкого/аварийного торможения( они обесточены). думаю, что это не смертельно, посмотрим.
сегодня накинул фишку - все работает.
завтра примостырю как надо. затрат вышло рублей на 120

 

[СКОРПИОН]

ну все, все отлично работает
цена вопроса ~150 рублей, паяльник, клей, три гайки на концевик