Меняю цепь грм. Не могу понять, куда вставить стопор коленвала. Шкода фабия 2. Двигатель 1.2 BBM. Заранее спасибо

YeP

New member
Всем привет. Меняю цепь грм. Не могу понять, куда вставить стопор коленвала. Шкода фабия 2. Двигатель 1.2 BBM. Заранее спасибо.
 


Стопор коленвала?) я ябу))) обычно ставится шпонка между коленвалом и шкивом) блин, то-ли мне пора прекращать бухать, либо людям курить всякое гуано(
 

Antiflag

New member
вот они. Стопор коленвала и распредвала.

if3ASPSIZUm5dxqNBufRcgjbDT7OQ3bJVWp2aixaC_r2Ki6zz1BWiL7oKVemeNg1uQW4d9W91twYsXNSYyR6h788.jpg
 

Palermo

New member
и служит для фиксации валов при замене цепи либо ремня грм. А я как дурак по старинке, на коленке через отметку вмт и болтики в шестерни распредвала.
 
просто как слесарь по работе сталкивался со стопорными кольцами и стопорными винтами самых разных форм и видов. И приспособы называем своими именами. Это как плашку или метчик назвать резаком.)
 

PCSpeaker

New member
ну по факту эти приблуды стопорят, поэтому я и назвал их стопорами.
 
стопорят или фиксируют? Стопор предотвращает смещение деталей относительно друг друга. А фиксируют деталь для работы с ней (не рассматриваем фиксатор резьбы, это опять же самобытное название). Тут просто небольшая ачипка в определении. Опять же, повторюсь, это как резак для нарезки резьбы в отверстии)))
 
Все это, конечно здорово, но не лучше ли такие проблемы давать решать специалистам, у которых это - заурядная процедура и есть необходимые приспособы? Сомоделковщина ведь всегда боком выходит.))
 

Сверху