Народ подскажите с чего начать? Стою в пробке, климат в авто, вентилятор крутится постоянно. А температура вот так скачет. Проехав буквально 10метров

[светлана сасикова]

Народ подскажите с чего начать? Стою в пробке, климат в авто, вентилятор крутится постоянно. А температура вот так скачет. Проехав буквально 10метров со скоростью 10-15км/ч стрелка возвращается в положение 90 как надо. Что это может быть? Фабия 1.6 акпп 2011г

 

[Bartes]

ДТОЖ имеет дебильный алгоритм работы. Либо норма "90", либо "перегрев". Между ними промежуточных значений нет, стрелка движется ступенчато после отметки "90". Раз скакнула выше - двигателю жарко.

 

[yanny]

А у меня нет стрелки на температуру и заморочек нет сколько там показывает хз

 

[Вадик Шкабко]

Если не ошибаюсь у фабии нормальный темп режим 115-120 градусов

 

[moneybestmaker]

нет, рабочая температура ОЖ около 90. Масло может быть и 115 - но это тоже много.

 

[Хизир Сусаев]

у меня постоянно 96....

 

[Krikri]

Помпа!

 

[Айся Закарин]

Перегревался разок в пробке, жара стояла. Потом опять стоял и все норм. Помпа меняная, думаю пора менять радиатор так как перегрева не должно быть.

 

[Александр Бабоян]

у меня на РС такая температура масла только если прям хорошо и от души понаваливать, сдается мне, что 120 градусов- очень много

 

[Serdg]

Я бы для начала посмотрел состояние радиаторов и по необходимости промыл их с полным разбором, вот для примера что с ними бывает и это не самое жесткое состояние…