Приобрел 1.4, 2013 год. 26 тысяч реального пробега ) Подскажите стоит менять комплект ГРМ по времени если он там ещё родной?) Или ездить до

Burroughs

New member
Приветствую. Приобрел 1.4, 2013 год. 26 тысяч реального пробега ) Подскажите стоит менять комплект ГРМ по времени если он там ещё родной?) Или ездить до сервисного пробега?)

mazVUziDwNX25xHcpQ7QoiRzeBICaXS71b091lqoG2ow8DyvGnyfpjhwZpQi6YnTEUIiy9PcDVv_2NDrrsqgaL5W.jpg
 


Тон

New member
Лучше не меняй, а мы как раз узнаем,реально от времени резина теряет свойства и ремень может лопнуть или врут
 

Eveprist

New member
Не стоит точно тебе говорю мой 90 отбегал, оригенал когда менял он ещё был в хорошем состоянии, я купил такую же на 44 тыс. Пробега, полёт был велеколепен,поменял на 90 щас 124,на 130 поменяю потому что аналог брал.

HlHaVSRN0P7cmorAMxxnyA7EBjCaLhiob9Nz-I9QRoVivl2lYhyNPqVqAzYcSFt2wfRe6IaFE1nYh8Ayots1bPGA.jpg
 

Сверху