Всем хотел поинтересоваться по поводу тряски двигателя 1.4 AME на холостом ходу, диагностика ни чего не показывает, самое интересное то что он не

[kms]

Всем доброго дня, хотел поинтересоваться по поводу тряски двигателя 1.4 AME на холостом ходу, диагностика ни чего не показывает, самое интересное то что он не троит, а просто дергается когда ему захочется, обороты газом держишь 900 нормально всё, цепь звёзды менял, дросель чистил, свечи менял, двиг после переборки разбега по компрессии нет, в горшках по 12.5 очков, накатом когда идешь на нейтрали нет потряхиваний и обороты 900 держит, как только остановишься сразу потряхивать начинает, на газ отзыв хороший, динамика хорошая, может кто нибудь знает что нужно сделать или у кого то такое было, поделитесь своими мыслями

 

[UkrMaks]

У меня подобная ситуация. Трясти начинает не сразу а после того как проедешь пару км. Грешу на лямбду. Т.к. сигнал с нее ЭБУ не сразу читает а после достижения ей рабочей температуру 300+ градусов. Ресурс у нее 80-160 т. км. Как понял, тупеет она со временем. Но это всего-лишь предположение

 

[seo_man]

диагностику сделай

 

[Dan_Med]

гонял на диагностику. Ничего не нашли

 

[Arator]

шнурок есть? Сам сделай на старение, не помню как, в сети всё есть

 

[Дмитрий Бадов]

на диагностике они ошибки только смотрят

 

[Константин Ткачев]

шнурок в пути. Уже заказал с чайника. Как прийдет, буду разбираться. Спасибо за совет!

 

[andyye]

в поисковике так и набери проверка кислородного датчика на старение Шкода фабиа, там увидишь в какой раздел лезть и что делать. У меня датчик не прошел, сразу выдал ошибки, как многие пишут Калиновский не помог, те же ошибки, поэтому бери только оригинал

 

[kms]

это который 13к стоит?

 

[Алмаз Ибраев]

ну, если честно не смотрел, но увидев что с калины можно поставить сразу побежал брать за 1тысячу но диагностику так и не прошел, плюнул так и оставил, во время эксплуатации ошибок нет. Может какой хороший заменитель посоветуют

 

[mrSerge]

а Вы бошевский брали? На драйве несколько статей читал, вроде хвалят ВАЗовские боши 0 258 006 980 и 0 258 006 537

 

[Ришат Муллагалиев]

да да, именно его и взял, с подогревом, на нем ошибок нет, но диагностику как и на старом не проходит

 

[Абрашка]

Есть мнение что AME старый двигатель, у него на цепи ГРМ нет ни натяжителя ни успокоителя, поэтому немного гуляют фазы, при этом VAG когда его дорабатывал и подгонял под евро 2,програмно занизил ему обороты (на филиции вроде бы подобный двигатель не трясёт), поэтому небольшое плавание оборотов с потряхиванием считается для AME нормой))